ENDLESS エンドレス ブレーキローターアッセンブリ Racing CURVING SLIT フロント 1枚 AUDI RS 3 8V ERI006RCA
近くの店舗に在庫がございます。
商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z0690189615 | 発売日 | 2025/02/14 23:30 | 定価 | 49157円 | 型番 | 80152582228 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 小出茉 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
日産 GT-R R35 ブレンボ ブレーキ キャリパー ローター ベルハウジング付き 後期？390mmのタイプです ジャンク
日産 純正 リーフ 《 ZE1 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター 47660-5SK5D P10100-23004995
日産 純正 エクストレイル 《 HNT32 》 ブレーキブースター P10500-23010589
日産 純正 エクストレイル 《 HNT32 》 ブレーキブースター 46007-4BC8B P30800-23014092
三菱 純正 RVR 《 GA4W 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター 4670A846 P10100-20021566
トヨタ 純正 レクサスHS 《 ANF10 》 ブレーキブースター 47050-75021 P10100-22016580
ダイハツ 純正 タント 《 LA600S 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター 44050-B2460 P41900-23004270
スバル 純正 レヴォーグ 《 VN5 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター 27596-VC002 P60200-23001225
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター P80100-22014586
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ＡＢＳブレーキアクチュエーター P60300-22019466
国内トップカテゴリーであるスーパーＧＴをはじめとするレースの実戦の場でも使用され、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが"BRAKE ROTOR Racing"です。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いアルミ合金を採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。
＊高められた冷却性能が生み出すメリット
ENDLESS製2ピースブレーキローターは、冷却性能を向上させるためにベーン形状等に工夫を凝らしております。これにより、高負荷時での温度上昇を抑えることが可能となりました。
同じ負荷状況において、純正A社φ370×34mm厚ローターと、ENDLESS純正交換2Pタイプφ370×34mm厚(84ベーン)のローター温度と摩擦係数の比較をしたところ、ローター温度で200の差を確認。ブレーキパッドでも0.1μの差が確認出来ました。冷却効率の高いブレーキローターを使用することでローター温度の上昇を防ぎ、ブレーキパッドの適正温度域を維持させる効果も発揮します。